簡歷編號：48177 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 溫澤鑫 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1995年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 黨員 | |
| 畢業學校： | 東莞職業技術學院 | 所學專業： | 空調與制冷技術 | |
| 最高學歷： | 大專 | 工作經驗： | 7年 | |
| 現所在地： | 廣東深圳 | 籍貫： | 廣東深圳 | |
| 技術特長： | tekla，cad，sketchup，犀牛 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 鋼結構詳圖組長/工程師 | ||
| 希望工作地區： | 深圳市 | ||
| 崗位類別： | 制圖/詳圖/深化/拆圖/建模 | 求職狀態： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 12000以上 |
| 工作經歷 |
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| 1） 樂信總部大廈 深化項目描述 項目由4層地下室、2層裙樓和32層塔樓組成，是集地上商業、辦公，地下停車庫為一體的綜合建筑。總鋼結構量約為12000噸。 1.擔任深化設計負責人，負責與設計單位緊密協作，高效溝通圖紙中的疑問與不明確之處，確保設計意圖的準確傳達與理解。 2.合理規劃與分配詳圖工程師的工作任務，促進團隊高效協同作業。 3.參與項目重難點部位深化，攻克技術難題，按時完成設計任務并后續項目施工階段提供必要的技術支持。 2）南海基地修復車間 深化項目描述 結構類型為輕鋼結構廠房，其深化設計精心覆蓋了三個關鍵車間區域，以及連接這些車間的連廊與內部交通亮點——旋轉樓梯。項目特色鮮明，屋面結構采用優雅的弧形起坡設計。工程重量約為1500噸。 1.擔任深化設計負責人，獨立完成整個項目深化任務。 2.使用自定義參數化節點完成屋面弧形各構件深化設計。 3.與設計單位關于圖紙中的疑問、變更溝通，與施工單位就深化設計成果進行交底，解答施工中的技術問題。 3） 坪山云巴（膠輪有軌電車）1號線一期項目 深化項目描述 結構類型為雙曲軌道鋼結構，施工區域自燕子嶺車站延展至黃果瀝車站，途中穿越多個復雜地形，包括顯著的大角度彎道段。項目注重超高設計與起拱處理，超高參數通過精準模型放樣確定。同時針對軌道箱梁腹板起拱需求，運用cad進行精細化放樣。胎架圖則需考慮設計起拱值。工程重量約為2500噸。 1.擔任深化設計負責人，運用Rino軟件對復雜雙曲板進行精準展開，生成高效可用的施工圖紙。 2.使用三角板生成器對模型準確放樣，完成節點細部深化設計、構件安裝詳圖繪制、加工圖紙繪制以及詳盡的材料清單整理。 3.在深化設計過程中考慮成本控制因素，優化設計方案以降低項目成本。 此外，還深度參與了玖龍臺鋼連廊、都市茗薈花園、鵬鼎大廈、前海天鏡、前海嘉里中心及新華保險大廈等多個中大型項目的深化設計，積累了豐富的實踐經驗，展現了本人在復雜建筑項目中的卓越能力和專業素養。 框架、廠房、多高層建筑、橋梁、桁架等結構都有做過，擔任過設計部詳圖主任職位。 |
| 個人簡介 |
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| 經過多年從事鋼結構詳圖設計的工作，我具備以下工作能力： 1、熟悉各種類型的鋼結構建筑設計概念，掌握扎實的鋼結構工藝知識，能獨立完成大型工業和民用建筑項目的鋼結構詳圖設計工作。 2、具有良好的人際溝通能力和吃苦耐勞的精神，了解國家現行相關設計標準、規程和規范；熟練使用鋼結構詳圖設計軟件和建筑制圖軟件，熟練使用辦公軟件，具備良好的材料力學和結構力學基礎，并能進行一定程度的手算設計。 |
| 相關證書 |
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| 聯系方式 |
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